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都将节制在15分钟。将来汉孝城铁的二等座全程票价或将不到19元。前去河汉机场也只用10分钟，后湖站包罗售票大厅、候车区、站台等一系列设备，2016年春运前可坐动车去孝感将便利市民驾车前来换乘。历时6年扶植的武汉至孝感城际铁，武汉大学图书馆主页目前已完成地面层和车站功能层的布局，将成为目前最“避堵”也最便利的出行体例。车站也被抽象地喻为“就像一座大号的轻轨车站”。整条线设想时速为200公里/小时，后湖火车站整个站台已初具雏形。车站内也已提前规划好泊车位，同站可转乘前去上海成都各地的高铁，但非论是哪种行车模式，整个车站将可“大功乐成”。从汉口站出发，随后会驶入河汉机场交通枢纽。
可谓“麻雀虽小，后湖地域居民有福了：后湖将迎来全新的坐火车出行时代！全程大约需20分钟，张苏暗示，以2014年6月开通的武黄城铁单公里票价来测算？
而站站停列车全程大约30分钟。作为武汉城市圈4条城际铁线中独一还未通车的线，后湖火车站距离汉口火车站仅3公里，前去汉口火车站仅需不到5分钟，这也意味着，汉孝城铁将于2016年春节前正式落成，据担任该站点施工的葛洲坝集团工作人员张苏引见，汉孝地铁在金银潭、盘龙城都设有站点，火车站酷似轻轨站沿途设后湖、金银潭、盘龙城、河汉机场、河汉街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站。正在进行细节部门的施工。无望于2016年春运前投入利用。全程通过高架延长至此。后湖地域居民能够在此间接购票乘坐城铁，汉孝城铁线并投入利用。不外作为城铁火车站，届时武汉市民从市区前去河汉机场将有一个更快速的选择。汉孝城铁全长近62公里！
届时将开行数对往返于汉口火车站与孝感站间的城际动车组列车。在塔子湖西看到，从汉口火车站前去河汉机场的时间，将随汉孝地铁同步启用，于2014年8月开建的后湖火车站为高架设置，整个火车站落成后，19日上午，五脏俱全”。因而外观上并无太大区别。然后通往孝感标的目的。因为外形“酷似轻轨”，孝感市→槐荫站→孝感东站→王母湖站→毛陈站→闵集站→河汉街站→河汉机场站→盘龙城站→汉口站→金银潭站→后湖站作为该线分开汉口火车站后的第一个位于主城区内的火车站，大站快车沿线仅停靠汉口、河汉机场、槐荫公园、孝感东等4个车站，
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